BNT'nin Yeşil Li-ion pil geri dönüşüm teknolojisi
%99,9 saf akü katodu üretir.
Lityum İyon Pil Nedir?
Lityum-iyon pil terminolojisi, birden fazla lityum-iyon pilden oluşan birden fazla güç depolama ünitesini tanımlamak için kullanılır. Lityum iyon pil,
diğer yandan lityum iyon alaşımından üretilen bir tür güç depolama ünitesidir. Lityum-iyon piller dört temel bileşenden oluşur: katot
(pozitif terminal), anot (negatif terminal), elektrolit (elektriksel iletim ortamı) ve ayırıcı.
Bir lityum iyon pilin çalışması için öncelikle elektrik akımının her iki uçtan da akması gerekir. Akım uygulandığında pozitif ve negatif yüklü
Sıvı elektrolitteki lityum iyonları anot ve katot arasında hareket etmeye başlar. Böylece içeride depolanan elektrik enerjisi dışarıya aktarılır.
pili gerekli ekipmana bağlayın. Bu, cihazın güç yoğunluğuna bağlı olarak cihazın tüm fonksiyonlarını yerine getirmesini sağlar.
pil/pil.
Lityum İyon Pilin Özellikleri Nelerdir?
>Şarj edilebilir pil türüdür.
>Hacminin küçük olması nedeniyle rahatlıkla taşınabilir.
>Ağırlığına göre yüksek güç depolama özelliğine sahiptir.
>Diğer pil türlerine göre daha hızlı şarj olur.
>Hafıza etkisi sorunu olmadığından tam dolum ve kullanıma gerek yoktur.
>Kullanım ömrü üretim tarihinden itibaren başlar.
>Yoğun kullanım durumunda kapasiteleri her yıl yüzde 20 ila 30 oranında azalır.
>Zamana bağlı kapasite kayıp oranı, kullanıldığı sıcaklığa göre değişmektedir.
Kullanılan pil türleri nelerdir?
Elektrikli araçlarda bugüne kadar denenmiş ve geliştirilmiş 10'dan fazla akü türü bulunmaktadır. Bazıları güvenlik sorunları ve hızlı deşarj özelliklerinden dolayı tercih edilmezken bazıları ise yüksek maliyetlerinden dolayı yaygın olarak kullanılmamaktadır. O halde gelin bunlardan en öne çıkanlarına bir göz atalım!
1. Kurşun Asit Aküler
Otomobillerde kullanılan ilk akü türlerinden biridir. Nominal geriliminin düşük olması ve enerji yoğunluğunun düşük olması nedeniyle günümüzde tercih edilmemektedir.
2. Nikel Kadmiyum Piller
Kurşun-asit akülere göre daha yüksek enerji yoğunluğuna sahiptir. Hızlı kendi kendine deşarj olması ve hafıza etkisi nedeniyle elektrikli araçlarda (Elektrikli Araçlar: EV) kullanımı zordur.
3. Nikel Metal Hidrit Piller
Nikel-kadmiyum pillerin olumsuz yönlerini dengelemek amacıyla metal hidrat kullanılarak üretilen alternatif bir pil türüdür. Nikel-kadmiyum pillere göre daha yüksek enerji yoğunluğuna sahiptir. Kendi kendine deşarj oranının yüksek olması ve aşırı yüklenme durumunda güvenlik açığı nedeniyle elektrikli araçlar için uygun görülmemektedir.
4. Lityum Demir Fosfat Piller
Güvenli, yüksek yoğunluklu ve uzun ömürlüdür. Ancak performansı lityum iyon pillere göre daha düşüktür. Bu nedenle elektronik cihazlarda sıklıkla kullanılsa da EV teknolojisinde pek tercih edilmiyor.
5. Lityum Sülfür Piller
Yine lityum bazlı olan ancak katot malzemesi olarak iyon alaşımı yerine kükürt kullanılan bir pil türüdür. Yüksek enerji yoğunluğuna ve şarj verimliliğine sahiptir. Ancak ortalama bir ömrü olduğundan lityum iyona göre geri planda kalıyor.
6. Lityum İyon Polimer Piller
Lityum iyon pil teknolojisinin daha gelişmiş bir versiyonudur. Geleneksel lityum pillerle yaklaşık olarak aynı özellikleri gösterir.
Ancak elektrolit olarak sıvı yerine polimer malzeme kullanıldığından iletkenliği daha yüksektir. EV teknolojileri açısından umut verici.
7. Lityum Titanat Piller
Anot kısmında karbon yerine lityum-titanat nanokristalleri bulunan lityum-iyon pillerin geliştirilmesidir. Lityum iyon pillere göre daha hızlı şarj edilebilir. Ancak lityum iyon pillerin voltajının düşük olması elektrikli araçlar için dezavantaj olabiliyor.
8. Grafen Piller
En yeni pil teknolojilerinden biridir. Lityum iyonla karşılaştırıldığında şarj süresi çok daha kısa, şarj döngüsü çok daha uzun, ısıtma hızı çok daha düşük, iletkenlik çok daha yüksek ve geri dönüşüm kapasitesi yüzde 100'e kadar daha yüksek. Ancak şarj kullanım süresi lityum iyona göre daha kısadır ve üretim maliyeti oldukça yüksektir.
Neden LIFEPO4 Lityum Pilleri Kullanıyoruz?
Farklı Uygulamalar ve Avantajları Nelerdir?
Dolum yoğunluğu yüksek, güvenli ve uzun ömürlü akü türüdür.
Diğer pil türlerine göre daha uzun ömürlüdür. Beş ila 10 yıl arasında faydalı ömürleri vardır.
Yaklaşık 2.000 kullanımdan oluşan uzun bir şarj döngüsüne (yüzde 100 ila 0) sahiptir.
Bakım gereksinimi çok düşüktür.
Saatte kilogram başına 150 watt'a kadar yüksek enerji sağlayabilir.
Yüzde 100 doluma ulaşmadan dahi yüksek performans sağlar.
Yeniden şarj olabilmek için içindeki enerjinin tamamen tükenmesine (hafıza etkisi) gerek yoktur.
Yüzde 80’e kadar hızlı ve sonrasında yavaş şarj olacak şekilde üretiliyor. Böylece zamandan tasarruf sağlar ve güvenlik sağlar.
Kullanılmadığı zamanlarda diğer akü türlerine göre daha düşük kendi kendine deşarj oranına sahiptir.
BNT Lityum İyon Pil Teknolojisi ?
BNT'DE PİLLERİ ŞUNLAR İÇİN TASARLIYORUZ:
1. Daha Uzun Ömür Beklentisi
Tasarım ömrü 10 yıla kadardır. LFP pil kapasitemiz, 3500 döngü boyunca %100 DOD koşulunda 1C şarj ve deşarj sonrasında %80'in üzerinde kalır. Tasarım ömrü 10 yıla kadardır. Kurşun-asit akü sadece
%80 DOD'da 500 kez döngü yapın.
2. Daha Az Ağırlık
Boyut ve ağırlığın yarısı, çimin büyük bir yükünü alır ve müşterinin en değerli varlıklarından birini korur.
Daha hafif ağırlık aynı zamanda golf arabasının daha az eforla daha yüksek hızlara ulaşabileceği ve yolculara halsizlik hissi vermeden daha fazla ağırlık taşıyabileceği anlamına da gelir.
3. Bakım Gerektirmez
Bakım Gerektirmez. Akülerimizin üzerinde su doldurma yok, terminal sıkma yok ve asit birikintilerinin temizlenmesi yok.
4. Entegre ve Sağlam
Darbelere Dayanıklı, Suya Dayanıklı, Paslanmaya Dayanıklı, Üstün Isı Dağıtımı, olağanüstü güvenlik koruması....
5.Daha yüksek sınırlama
BNT piller, daha yüksek akım deşarjına/şarjına, Daha yüksek kesme eşiğine izin verecek şekilde tasarlanmıştır.
6. Daha Fazla Dayanıklılık
Kullanıcıların farklı senaryolarda pil uygulamasına olanak tanıyan daha fazla esneklik
“ Teknolojide hızlı ilerlemeler kaydettik , Çeşitli uygulamalar için güvenilir piller sağlıyoruz &
güvenilir proje çözümleri. Profesyonel eğitim/teknik destek sunar.
Biz bir akü şirketinden daha fazlasıyız...”
